# L’essentiel
Le 17 janvier 2026, à la veille de la finale tant attendue de la **CAN 2025**, la **Fédération Sénégalaise de Football (FSF)** a lancé un pavé dans la mare. Elle dénonce de graves **dysfonctionnements** dans l’organisation, pointant la **Confédération Africaine de Football (CAF)** et le **Comité d’Organisation Local (COL)**.
• Arrivée des Lions de la Teranga à la **Gare de Rabat-Ville** sous un dispositif **sécurité** jugé insuffisant.
• Attente de plusieurs heures dans le hall d’un hôtel non prêt, perturbant la préparation.
• Colère des **supporters sénégalais** dans les rues de Rabat (Médina, Ville Nouvelle, quartier Hassan).
Malgré ces **défaillances logistiques**, l’équipe reste focalisée sur son objectif : soulever le trophée continental au **Stade Moulay Abdellah**.
# Lieux d’intérêt à proximité
Autour de la Gare de Rabat-Ville, idéal pour les fans venus supporter le Sénégal :
Restaurants
- **Le Dhow** (avenue Mohamed V) : spécialités marocaines et vue sur le Bouregreg.
- **Dar Naji** (rue Charrat) : couscous traditionnel, ambiance familiale.
Bars & cafés
- **L’Oasis Café** (place de la Gare) : terrasse animée, cocktails.
- **Café Maâllem** (avenue Hassan II) : spécialités locales et thé à la menthe.
Boutiques & shopping
- Souk el Had (Médina) : épices, artisanat.
- Centre commercial Mega Mall (Agdal) : marques internationales.
Rues et promenades
- Boulevard Mohamed V : boutiques et street art.
- Corniche du Bouregreg : balade au bord de l’eau.
Hôtels & hébergements
- **Hôtel La Tour Hassan** : à 10 min à pied, cadre luxe.
- **Riad Zyo** (Médina) : charme traditionnel.
Activités culturelles
- Mausolée de Mohammed V.
- Kasbah des Oudayas.
Espaces publics et plein air
- Jardin d’Essais Botaniques.
- Parc de la Ligue Arabe.
# L’histoire du lieu
Inaugurée en 1925, la Gare de Rabat-Ville a été conçue par l’ingénieur français Louis Aubert. Symbole du rayonnement colonial puis post-indépendance, elle a vu transiter plus de 2,5 millions de voyageurs en 2025. Point névralgique du réseau ONCF, elle relie aujourd’hui Casablanca, Tanger et Fès.
# L’histoire du nom
« Rabat » vient de l’arabe **Ribāt**, désignant un lieu fortifié. Initialement constructeur de kasbahs, la ville devint capitale en 1912. Son nom rappelle son rôle de bastion militaire et religieux.
# Infos sur la station
**Accès et correspondances**
- Trains à grande vitesse (TGV) pour Casablanca et Tanger.
- Tramway lignes T1, T2 vers la Médina et Agdal.
- Bus urbains et taxis.
**Sorties principales**
- Sortie Place de la Gare (bus, cafés).
- Sortie Avenue Hassan II (hôtels, restaurants).
**Horaires**
- Ouverte 5h–23h.
- Dernier train vers Fès à 21h45.
**Accessibilité et services**
- Ascenseurs et rampes pour PMR.
- Guichets, automates de billetterie.
**Sécurité et flux**
- Contrôle quotidien par la sûreté ONCF.
- Pic de fréquentation en soirée : +20 % depuis le début de la CAN.
# Infos en temps réel
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> Aucune donnée disponible pour le moment.
- widget_trafic
> Données trafic routier non transmises.
- widget_affluence
> Pas d’information d’affluence fournie.
# FAQ
1. **Qu’est-ce que la FSF reproche à la CAF ?**
La FSF dénonce l’absence de **sécurité** adéquate à la gare et les **retards hôteliers** qui ont perturbé la préparation des joueurs.
2. **Comment la délégation sénégalaise a-t-elle vécu son arrivée ?**
Entre bousculades à la gare et attente interminable dans le hall d’hôtel, l’ambiance a viré à la frustration avant de redevenir combative.
3. **Y aura-t-il des mesures renforcées avant le match ?**
La FSF exige de la CAF des **conditions d’accueil optimales** et un renfort de la sécurité dès ce soir.
4. **Où se restaurer près de la gare avant le coup d’envoi ?**
Le **Dhow** et **Dar Naji** offrent des menus rapides et traditionnels à moins de 10 minutes à pied.
5. **Quelle est la capacité officielle du Stade Moulay Abdellah ?**
Le stade peut accueillir 53 000 supporters, dont environ 5 000 Sénéglais attendus.
# Données techniques (debug interne)
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notes: Aucun
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erreurs: Aucune donnée fournie
Les **Lions de la Teranga** resteront-ils concentrés malgré ces dernières difficultés logistiques ? Les tambours résonnent déjà, la passion dépasse les incidents. Allez le Sénégal !